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申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天
时间:2025-11-26 11:27:01来源:法治日报责任编辑:郭炬

近年来不断提速的高铁成为了“中国速度”的象征,但理论上应该比高铁更快的民航却“拖了后腿”。根据美国航空数据网站FlightStats对全世界188座机场进行的出港准点率统计,在2015年,中国有4座机场进入全球倒数前五的行列。综合来看,中国机场在出港准点率这一项指标上位列全球倒数第一。

不过,在民航增长需求旺盛的背景下,通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题,依然显得捉襟见肘。目前,中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%,这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式,严重制约着我国民航业的发展,每年的航班量都在以10%的速度增长,而航路资源就那么多,数量激增的飞机都要行驶,就必然产生拥堵。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》鉴于雨雪影响范围叠加,马学款提醒相关部门做好防雪灾和防冻害等应急工作;交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护,做好道路清扫和积雪融化工作。

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