此前日本《读卖新闻》报道，有日本研究者认为，中国进行调查活动和申请命名的地点都尽可能地接近日本主张的专属经济区和大陆架。他断言：“这让人感觉中国是有意为之。”但《读卖新闻》也承认，海底地形和命名与国家无关，命名权在于发现者，前提是用于学术研究即可。

海外网1月5日电国际海底地理实体命名分委会（SCUFN）4日发表审查结果，承认日本所申请的34个海底地名。其中包括同日本文豪相关的名称，如“漱石海脊”和“龙之介海山”。日媒称，此次命名是为了“对抗中国”。

《交通运输部：小客车租赁经营者不得随车提供劳务》大部分分析人士也持有类似的观点，认为此举的目的在于使地方的调控政策更加合理化，而不能简单理解为“松绑”。杨红旭还指出，与热点城市相比，限售应是弱二线和三线城市的主流调控政策。