“美国总是习惯地希望在发动局部战争的时候，对一个特定国家的每一个防空雷达、地对空导弹、简易机场和作战飞机都轰炸至破坏，却忽略了轰炸真正目标才是关键，因此这种自负的观念需要得到改变。”他写道。

澜湄合作自2016年3月全面启动以来，机制平台逐步健全、重大项目有序推进，人文合作有声有色，六国合作进入“高铁时代”，给六国人民带来了实实在在的利益。澜湄合作支持了湄公河国家20多个大型基础设施和工业化项目；开展了上百个惠民生的中小项目，超过1.2万名湄公河国家学生获得中国政府奖学金，3000多位在职人员来华研修，特别是“光明行”项目让柬埔寨、老挝、缅甸近800名白内障患者重见光明。未来我们还将重点在水资源、互联互通、产能、农业、人力资源开发、医疗卫生等领域开展更多合作，为六国民众带来更多的福祉。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》但《南德意志报》称，具有讽刺意味的是，用“德国制造”建成的旧桥一直被认为是德国西部基础设施崩溃的象征。多年来，载重超过3.5吨的卡车不能通行，还有大桥部件脱落。