他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

11日，日本政府发布消息称，中国海军舰艇和潜艇进入钓鱼岛海域外侧毗连区。日本方面不仅将设置在首相官邸危机管理中心的情报联络室升格为官邸对策室，进行信息的分析和汇总，安倍晋三甚至直接指示“尽全力进行警戒和监视”。

《明年3月1日起,这些货运驾驶员从业资格考试取消啦》羌塘、可可西里、阿尔金和罗布泊并称中国四大无人区，是国内徒步最危险和艰难的路线之一，被称为“生命禁区”。