不过，新的搜寻工作并不是由马来西亚政府承担，而是由美国一家名为“海洋无限”的美国公司来完成。该公司发表声明说，其拥有的搜寻船“海底建造者”(SeabedConstructor)已经在1月2号离开南非德班港，预计将于1月17号左右抵达新划定的搜索区。

2018年1月6日20时许，巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CFCRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”轮全船失火，船舶右倾，船员失联;散货船“CFCRYSTAL”轮有破损，不危及船舶安全，21名船员已被安全救起。

《国企公司制改革年内完成 董事会不当“花瓶”》此次被诉前，中驰股份就一直在研发的道路上努力着，公司每年投入大量研发经费，不断对现有的声屏障技术进行改进和创新，2010～2011年间，为适应高铁的建设需求，中驰股份研制出了金属声屏障。