但不可忽视的是，联盟党与社民党之间分歧不小，组阁试探性谈判不会轻松，而且即使谈判取得成果，此后还将进行正式组阁谈判，大联合政府最终能否组建成功？依然存在不确定性。

兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

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