一直以来，国内民航航线的货物运价、旅客票价，都是由民航局会同国家发改委管理，实行政府指导价，省区内短途航线以及部分与地面运输方式形成竞争的跨省航线旅客票价实行市场调节。

兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在18年Q3之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

《冬奥明珠绽放光芒 北京冬奥会延庆赛区全面完工》据法国国际广播电台1月6日报道，德国每年都将成千上万吨垃圾卖给中国，让中方回收利用。但现在中国对外来垃圾说不，这给德国带来巨大问题。德国不得不寻求新的途径，因为德国消化不了自己造成的垃圾山。