在上述行贿案件中，检察机关指控西安迪克矿业有限公司相关负责人，在迪克公司与陕西省地矿局下属公司合作开发一处铅锌矿期间，先后向张宽民行贿400万元，向韦永智行贿200万元，向赵选政行贿20万元。庭审中，迪克公司原负责人承认指控属实，当庭认罪悔罪。检方出具的三名被行贿人的笔录也显示，三人承认受贿属实。

该公司官网显示，其目前拥有总资产47亿元，员工总数15677人，下属22个子公司，是陕西省历史最久、规模最大、专业门类最齐全、工作区域最广的综合性地勘队伍，一直担负着国家和陕西省的基础性、公益性、战略性地质工作，在区域地质调查、矿产资源勘探和选矿实验等方面最具核心竞争力，被誉为陕西地质找矿主力军。

《赵乐际:进一步推动做好中央单位内部巡视工作》不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。