“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断，让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力，终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说，从此以后，高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”，已经成为中国高铁的核心技术，为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。

报道称，亚洲各国对华贸易保持强劲势头。在此背景下，美中在亚洲的影响力会发生什么变化呢？日本经济研究中心主任研究员田原健吾利用经济合作与发展组织（OECD）的国际产业相关统计数据进行估算，发现中国与美国的差距将大幅拉大。田原指出，到2030年中国对东南亚和日本的经济拉动效果将比美国多出40%。

《五部门：合规再生钢铁原料2021年起可自由进口》“过去已经建成的京沪、京石、大西等高铁，加上目前在建的，及未来尚需要建设的，声屏障产业总额达到300亿元。按专利许可费占产品销售额的3%左右计算，若专利有效，专利许可费就要15亿元。若有诉讼发生，按专利赔偿计算方法，赔偿额就要达到30亿至50亿元。”孔女士解释称。