对于投资东北，张志祥应当有着深刻记忆。在中国国企改革的最艰难一页——通钢事件中，他是核心当事人。

本应为人师表的老师，却在公共场所用一种几乎撒泼的方式，阻碍高铁正常发车，既是对规则的践踏，更背离了人民教师的初心。舆论场对其批评谴责，毋庸置疑。

《奔月探海逐梦……国企创新突围 大国重器彰显实力》澜湄合作自2016年3月全面启动以来，机制平台逐步健全、重大项目有序推进，人文合作有声有色，六国合作进入“高铁时代”，给六国人民带来了实实在在的利益。澜湄合作支持了湄公河国家20多个大型基础设施和工业化项目；开展了上百个惠民生的中小项目，超过1.2万名湄公河国家学生获得中国政府奖学金，3000多位在职人员来华研修，特别是“光明行”项目让柬埔寨、老挝、缅甸近800名白内障患者重见光明。未来我们还将重点在水资源、互联互通、产能、农业、人力资源开发、医疗卫生等领域开展更多合作，为六国民众带来更多的福祉。