据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

高女士来到银行，要求银行解冻这笔钱，银行给到的答复是解不了因为现在处于质押状态，在高女士存款后的第三天就已经做了放款。经过调查，原来高女士在存款后的第三天，该银行接到分行的通知，说高女士已经签订了一份质押担保委托书，可以把这1000万放款给某房地产公司。

《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》法院审理认为，李某某作为航空公司的飞行人员，明知海关对携带物品出入境的相关规定，但其仍然以藏匿的方式携带超量消费品入境，并且委托他人帮助其携带违规物品，偷逃应缴税额。