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直击北京疫情:冷链传播风险几何?后续咋防控?
时间:2025-11-28 4:33:22来源:法治日报责任编辑:郭炬

659km是高铁和航空运输市场的分界距离,当旅行距离小于659km时,高铁的门到门旅行时间小于飞机,当旅行距离大于659km时,飞机的速度优势随着旅行距离的增大而体现出来。而500km—900km则是高铁和民航竞争激烈的距离范围。

宋晓梧:是,但已经淡化多了。七八年前,我在辽宁五点一线调研,葫芦岛、锦州、营口、丹东、大连等城市,都提出要把自己建设成东北亚航运中心,好几个城市提出要建30万吨造船厂。当时就有人问,五个城市都搞这么大规模的造船厂建设,有那么多订单吗?

《直击北京疫情:冷链传播风险几何?后续咋防控?》让大型航天器受控坠落是门技术活,与返回式卫星或飞船再入大气有同有异。对此我国已有丰富经验。

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