从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

1月7日，中国社科院社会政法学部、中国社科院国家治理研究智库在北京举办新时代国家治理高端论坛，张翼在论坛上作了“中等收入群体的分布与扩大中等收入群体的战略选择”的主题报告。

《迎接2021，“基建狂魔”疯狂上新！自豪不？》他认为，要缩小收入差距，政府就要调控房价和房租。在刺激经济的时候，要进行政策投入的道德底线评估。要防止收入差距有所控制的同时却扩大了财富占有差距，要防止财富升值形成更大的收入差距，要防止当前经济刺激政策加大未来的社会治理成本。