其次，“罢昌”事件后，“时代力量”的群体形象及影响力已大不如前，恐也让其面对年底选举呈现一股集体的焦虑感。“时代力量”担心不再获得民众青睐，尤其在选战逼近之下，只能再出险招，以耸动的肢体语言博得镁光灯焦点。但玩不出新把戏的时力，再拿“太阳花”那套来糊弄，耍耍国民党或有用，面对街头起家的民进党似没辄。

这处黑作坊老板说，这些肉都是马肉、猪肉。作坊这两口锅，一锅能煮800来斤。一般白天煮马肉，晚上煮猪肉，“白天煮马肉不怕事，晚上煮猪肉没人来查。”

《七案件被指令再审，最高法四巡改革加强人权保障》不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。