他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

对，我就觉得有一种奇幻的感觉。因为确实有几年，尤其是我上大学的时候，有很大的影响。他写的那个人，跟我有什么关系，我也说不清。但是，肯定不是我。

《三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"》韩国政府9日公布的新方针提出从韩国政府预算中拨出10亿日元，至于日本提供的10亿日元“将与日本政府协商(如何利用)”。