“过去已经建成的京沪、京石、大西等高铁，加上目前在建的，及未来尚需要建设的，声屏障产业总额达到300亿元。按专利许可费占产品销售额的3%左右计算，若专利有效，专利许可费就要15亿元。若有诉讼发生，按专利赔偿计算方法，赔偿额就要达到30亿至50亿元。”孔女士解释称。

不过，牛津发言人回应指，辞职人数虽然多，但新入职的欧盟学者人数亦高，欧盟教职员工的人数大致上没有改变。早前一份调查报告指，英国脱欧之后的欧盟移民条例可能有变，英国大学世界领先地位可能受到威胁，让欧盟学者萌生去意。

《三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"》据统计，国内目前大约有20余家企业有生产高铁声屏障的能力，但具备供货经验只有差不多10家。“国内高铁主要采用招投标方式选择公司和产品，中驰股份作为具备良好业绩和经验的声屏障制造商之一，是国内高铁声屏障的主要供货商之一。”孔女士说。