据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

近年来，基辅方面不止一次呼吁加强俄乌两国之间边境限制原则，乌克兰最高拉达（国会）还呼吁设置签证制度，但乌国内总体认为，设置签证制度会对该国公民造成负面影响。在2017年，乌克兰限制俄罗斯公民入境的新闻也屡见不鲜，甚至在年底还曾发生俄IT行业专家在基辅被绑架的事件。

《风暴袭击法国 内陆最高风速超过每小时100公里》另一方面，中国船舶重工业集团也在建设发电能力为2.5万千瓦规模至10万千瓦规模的小型核电站。该集团计划2020年前后投入运行。