国家旅游局相关人士电话中告诉《中国经营报》记者，亚布力“出局”是因为评定分数不够、不符合国家级旅游度假区标准，不会因为一件新闻舆情就给一个景区或者度假区“判生死”。

何时可开展海上搜救及清污?对此，李云回应，此次事故发生后，恰遇较强冷空气过程，海上风浪较大、水温偏低、海流流速较大，海上环境较为恶劣。随着冷空气减弱东移，未来几天海况将有所好转。从11日夜间起，海上风力从目前的7～8级减弱到5～6级，浪高从目前的3.5～4.0米减弱到2.0米以下，适于开展海上相关工作。

《舟山海域一干货船沉没:13名船员遇险 4名已获救》质检总局副局长田世宏，此前曾任质检总局法规司副司长、人事司巡视员兼副司长、质量管理司司长。2013年质检总局党组成员、国家标准化管理委员会主任（副部长级）。