在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

近日，山东省威海经济技术开发区人民法院审理了一起故意伤害刑事案件，受伤的原告要求索赔各项损失22万元，否则不予谅解。最终，法院对附带民事诉讼原告人狮子大开口的赔偿请求不予支持，对积极筹款履行赔偿义务、真诚悔罪的被告人依法判处缓刑。

《暖心又心疼！他们在寒风中轮流托举电线1个半小时》企业们当然也深谙这一点。不信，你看看各大互联网企业狂飙突进的“圈地”运动。诸如滴滴之类的新兴独角兽正不断靠烧钱、补贴拓展用户数量，而像腾讯、阿里一类的互联网巨头则一刻不停地兼并小的互联网企业，开设各类大数据研究中心，争相变得更“懂”他们的用户。