此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

上周，何小平辗转联系到上游新闻—慢新闻记者，她说：“我一定要把这件歹事说出来，说出来，我才能赎罪。”

《中国高质量国际论文数世界第二 多所高校进入前10》日前，有网友爆料：河北一位“路怒司机”，和一辆公交车扛上了，不仅两辆车斗了一路气，这位“路怒司机”也上去找公交司机打架。不过这结局和以往不一样