不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

重案组37号探员随后几日跟踪发现，该辆厢式货车每天都走相同的路线，在河间装完货之后运到北京。

《"劝婚师"谈闪婚闪离:别让"公主病"毁了520式浪漫》原来，这名女业主认为小区电梯里的广告太裸露，对孩子影响不好，便把广告撕了下来，被物业人员制止后感到不满。