在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

最近，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合印发通知，启动新一轮民航票价改革。有专家分析称，未来部分航线、尤其是供不应求的热门航线，机票价格会上涨。

《太钢集团控股权划转完成 中国宝武成为控股股东》不过布朗克也指出，这类观察与互动极可能都是双向的，当俄军在叙利亚空域借机学习美空军操作与能力的同时，密切监控叙利亚空域的美方部队也可能在做着相同的事。